Обслуживание электромагнитных контакторов - услуги электромонтажа, строительства и ремонта

После установки новых контактов отрегулируйте их положение таким образом, чтобы контакт соприкасался с линией, общая длина которой составляет не менее 75% от ширины подвижного контакта. Допускается смещение ширины контакта до 1 мм. После проверки контактной системы установите и закрепите дугогасительную камеру и проверьте, не заедают ли подвижные контакты. Не эксплуатируйте контактор со снятой дугогасительной камерой.

Содержание

Техническое обслуживание электромагнитных контакторов

Когда контактор собран, перед включением удалите смазку с поверхности якоря и сердечника чистой ветошью, смоченной в бензине, и проверьте, что напряжения в главной и управляющей цепях соответствуют таблице. Также убедитесь, что тип и номинал контактора соответствуют проекту и что все электрические соединения не повреждены.

Также убедитесь, что настройка выключателя не нарушена, проверив отсутствие заедания всех подвижных частей контактора (включая блок-контакты), медленно перемещая их рукой несколько раз до включения контактора (без и с включенными камерами), надежно закрепите провода, подключенные к втягивающей катушке контактора, проверьте проверьте правильность подачи питания на контактор в соответствии со схемой Затяните все крепежные винты и гайки до упора, затем, включив и выключив контактор два или три раза без тока в главной цепи, проверьте правильность его работы и устраните обнаруженные неисправности, проверьте, что растворы, провалы и нажатия на главных контактах контактора соответствуют номиналам.

В условиях эксплуатации электромагнитных контакторов их состояние должно регулярно контролироваться. Основными параметрами контактора являются раствор контакта, зазор между контактами и контактное давление. Поэтому они подлежат обязательной периодической проверке, регулировке и настройке.

В нормальных условиях электромагнитный контактор следует проверять после 50 000 срабатываний, а контакторы с защелкой – после каждых 2 000 срабатываний, но не реже одного раза в месяц. Независимо от этого, контактор следует проверять после каждого отключения тока повреждения.

Перед проведением проверки контактор должен быть отключен от электросети. Все гайки должны быть затянуты, контакторы (компоненты и детали) должны быть очищены от пыли, грязи, копоти и коррозии, контакты должны быть протерты сухой тканью или, в случае загрязнения, тканью, смоченной бензином. Если на контактных поверхностях контактора видны медные комки и затвердевшие капли меди или обесцвечивание, вызванное перегревом, их следует слегка отшлифовать мелкой стеклянной бумагой (но не наждачной) или бархатным напильником. Металл следует удалять как можно меньше, а профиль контакта не должен быть изменен. Углы и стенки внутри камеры также должны быть очищены от заусенцев. Контакты не следует чистить тряпкой, так как кристаллы наждака врезаются в медь и разрушают контакты.

Контакты всегда должны быть сухими, на них нельзя наносить смазку, так как она сгорает от дуги и загрязняет контактные поверхности продуктами сгорания, что увеличивает нагрев контактов и создает условия для сварки.

При снятии заусенцев с контактных поверхностей необходимо строго соблюдать исходную форму (профиль, радиус кривизны), чтобы сохранить необходимое качение контактов, а также беречь контакты и не злоупотреблять ими, удаляя только капли и вздутия до тех пор, пока поверхность не станет ровной, а не развалится. После зачистки контакты следует протереть чистой тканью. Полировать контактную поверхность не обязательно, так как это дает большее контактное сопротивление, чем обработка напильником.

Контакторы для непрерывной работы изготавливаются с посеребренными контактами. Причина использования серебра заключается в том, что медные контакты окисляются при длительной эксплуатации и плохо проводят электричество. Посеребренные контакты не обрабатываются напильником, а при ожоге их можно протереть замшей. Если серебряное покрытие стирается и в зоне контакта появляется медь, контакт следует заменить.

Контакты должны иметь линейный контакт по всей ширине без перерыва как при первом контакте, так и при включении. При включении контактора контакты должны соприкасаться сначала с верхними, а затем с нижними, постепенно перекатываясь с небольшим скольжением для поддержания их поверхности в хорошем состоянии. При выключении процесс должен быть обратным.

Правильность совмещения размыкающих контактов проверяется путем помещения тонкой папиросной бумаги или кальки между контактами перед их замыканием. На многолинейных контакторах проверьте, что контакты всех полюсов замыкаются одновременно.

Контакты должны плотно замыкаться без дребезжащего звука. Легкость хода контактора следует проверить, включив его вручную (при отключенном напряжении). Все заторы должны быть устранены. Контактор должен замыкаться плавно, без колебаний или заметной задержки.

Убедитесь, что механическая блокировка не препятствует свободному и полному включению одного из заблокированных контакторов (если контактор включен не полностью, контакты и катушка могут перегреться и перегореть).

Если один контактор находится под полным напряжением, проверьте, не находится ли под напряжением другой контактор. Между главными контактами одного контактора должен быть зазор не менее 1/4 контакта, когда главные контакты другого контактора первоначально входят в контакт.

Замена главных контакторов при их износе

Главные контакты, выполненные с помощью колпачков, должны быть заменены, когда толщина колпачка уменьшится на 80-90% от первоначальной толщины. Главные контакты из меди подлежат замене при уменьшении их толщины на 50% от первоначальной толщины. Срок службы контактов зависит от режима работы контактора и параметров нагрузки.

После установки новых контактов отрегулируйте их положение так, чтобы контакт находился на линии, общая длина которой составляет не менее 75% от ширины подвижного контакта. Допускается смещение ширины контакта до 1 мм. После проверки контактной системы установите и закрепите дугогасительную камеру и проверьте, не заедают ли подвижные контакты. Не эксплуатируйте контактор со снятой дугогасительной камерой.

Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, поделитесь ею в социальных сетях. Это поможет развитию нашего сайта!

5. необходимо тщательно проверить соленоид стартера. Трещины в раме, повреждения, загрязнения и оплавленная изоляция – все это верные признаки серьезных проблем. Соленоид с такими симптомами следует заменить.

Техническое обслуживание и ремонт магнитных пускателей

Магнитные пускатели, как следует из названия, были разработаны в качестве коммутационного устройства для запуска электродвигателей. По этой причине количество силовых столбов в этих пускателях почти всегда равно трем, что основано на количестве фаз сети. Пускатели часто оснащены тепловым реле перегрузки и корпусом с кнопками пуска и остановки.

Тем не менее, пусковые устройства очень удобны и функциональны. Широкий диапазон номинальных токов, небольшие размеры и возможность самостоятельной установки без распределительного устройства сделали магнитные пускатели Широкий диапазон номинальных токов, малые габариты и самостоятельный монтаж вне распределительного щита или панели привели к тому, что магнитные пускатели широко используются в быту для включения различных мощных электроприборов, например, отопительных котлов.

Как и любой другой электроприбор, магнитные пускатели также нуждаются в периодическом обслуживании периодически требуют ремонта и технического обслуживания.

Как устроен магнитный пускатель?

Вообще говоря, магнитный пускатель – это как минимум катушка тонкого провода в лаковой изоляции, помещенная в пластиковый корпус с контактами. Контакты, как обычно, делятся на подвижные, механически связанные с подпружиненным сердечником катушки, и неподвижные, постоянно расположенные в верхней части корпуса.

В случае пускателей на токи от 20 ампер и выше можно выделить три пары силовых контактов и три пары вспомогательных контактов для малых токов. Количество слаботочных контактов практически не ограничено, тем более что для многих пускателей можно приобрести дополнительные контактные площадки, что позволяет устанавливать на пускатели очень сложные схемы.

Контакты (в узком смысле). Набор контактных частей, которые перемещаются относительно друг друга при включении или выключении цепи.

Такая конструкция обеспечивает пускателю низкую степень защиты от внешних факторов – на уровне IP00-IP30. Если требуется более высокая степень защиты, необходимо использовать пускатели с дополнительным защитным кожухом, часто оснащенные собственными кнопками для запуска, остановки и сброса теплового реле, если таковое имеется.

Рисунок 1: Конструкция магнитного пускателя PML:

1 – основание из термостойкого пластика, 2 – неподвижная часть магнитопровода, 3 – подвижная часть магнитопровода, 4 – катушка электромагнитного управления, 5 – контактные клеммы, 6 – металлическая платформа (для пускателей свыше 25 А) 7 – перекладина с подвижными контактами, 8 – крепежный винт, 9 – возвратная пружина, 10 – алюминиевые кольца, 11 – неподвижный контакт, 12 – клемма с вырезом для крепления провода.

Контактная часть. Провод, предназначенный для контакта с другим проводником.

Программа технического обслуживания магнитных пускателей проста и включает в себя следующее:

1. внешний осмотр Проверьте корпус на наличие повреждений и сколов и удалите грязь (не только с поверхности корпуса, но и с поверхности сердечника катушки). Сколы и повреждения корпуса возникают не только от ударов и падений, но и от длительного воздействия вибрации, вызванной износом сети переменного тока и неправильной установкой стартера, а также дефектами самого стартера.

Если повреждение корпуса привело к тому, что пускатель не может быть надежно закреплен или его контакты не могут свободно замыкаться/размыкаться, не остается ничего другого, как заменить корпус или пускатель.

Особое внимание следует уделить проверке наличия всех деталей и компонентов стартера. Например, подвижная контактная пластина, включающая пружину сжатия, может быть легко “потеряна” – потребуется новый.

2 Ревизия механической части. Проверяется рабочая пружина, обеспечивающая размыкание контактов. Он должен быть достаточно жестким, а витки не должны слишком плотно прилегать друг к другу. Проверьте ход якоря стартера относительно корпуса: убедитесь, что нет заеданий и движение не затруднено.

Проверьте ход, “вручную” закоротив контакты. В случае механического заедания можно смазать или отшлифовать детали трения. 3.

3. очистка контактов – Этой меры лучше избегать при поддержании работоспособности магнитных пускателей.

Высокопроводящий слой подвижных и неподвижных контактов относительно тонок, поэтому если при каждом техническом обслуживании протирать его напильником, пускатель очень быстро выйдет из строя. Напильник требуется только в том случае, если контакты имеют явные признаки загрязнения или оплавления. Зачистка контактов наждачной бумагой абсолютно исключена.

В закрытом состоянии все контакты пускателя должны плотно прилегать друг к другу по всей поверхности, без проскальзывания или перекоса, что указывает на необходимость регулировки механической части.

4. Если стартер содержит металлические детали в корпусе или заключен в металлический корпус убедитесь, что между этими частями, которые должны быть заземлены, и контактами питания нет цепи.. Для всех пускателей в целом проверьте, нет ли короткого замыкания между полюсами питания. На бытовом уровне для этой цели достаточно простого мультиметра. На заводе используется мегомметр, и сопротивление изоляции составляет не менее 0,5 МОм.

5 Внимательно осмотрите соленоид стартера. Трещины в раме, повреждения, загрязнения и плавление изоляции являются предупреждающими признаками серьезных проблем. В этом случае лучше всего заменить катушку.

Конечно, обычно межвитковое замыкание в катушке можно обнаружить только во время работы по косвенным признакам, таким как повышенный шум при работе стартера. Однако, если систематически проверять сопротивление провода активной катушки, можно заметить значительное и резкое снижение. Это достаточно сильный признак неисправной катушки, которую теоретически можно перемотать, но на практике проще заменить.

(6) Однако повышенный шум от стартера может быть вызван другими причинами, нежели повреждение самой катушки. Например, соленоид может быть неправильно установлен при монтаже, напряжение в сети может быть недостаточным или возвратная пружина может быть слишком сильной.

Все эти факторы приводят к тому, что якорь недостаточно плотно прилегает к сердечнику при закрытии. Следствием этого будет более высокий ток катушки из-за меньшего индуктивного сопротивления (следовательно, шум) и сгоревшие силовые контакты.

Плотность прилегания поверхностей катушки и якоря можно проверить, поместив между ними простой тонкий чистый лист бумаги. Не менее 70 процентов поверхности должно быть в контакте – тогда контакт будет надежным.

Если установлено реле тепловой перегрузки, проверьте его настройку. На промышленных предприятиях для этого используются специальные испытательные стенды. К сожалению, сброс и проверка реле на бытовом уровне практически невозможны. Для этого реле можно отнести в специальную лабораторию или, по крайней мере, испытать с известной нагрузкой более высокого номинала.

Ремонт магнитных пускателей Техническое обслуживание основывается на результатах технического обслуживания и обычно ограничивается заменой деталей и компонентов, которые не могут быть отремонтированы или отрегулированы. Этими деталями могут быть: катушки, отдельные контакты или даже целая группа контактов, детали корпуса, пружины, винты и крепежные пластины.

После установки на панели устройство подключается к сети, как показано на схеме. При этом особое внимание следует обратить на правильное (без напряжения) положение блокировочных контактов – замкнутое или разомкнутое.

Техническое обслуживание контакторов

Установка, настройка и обслуживание контакторов и реле

Контакторы могут быть моноблочными или немоноблочными, что существенно влияет на способ их установки. В моноблочном контакторе все компоненты смонтированы на общем основании. Немоноблочные контакторы не имеют общей базы.

Монтаж моноблочного контактора сводится к установке и креплению его на панели, после чего он обычно готов к работе без необходимости каких-либо регулировок.

Немоноблочный контактор, отдельные компоненты которого смонтированы на изоляционной панели, требует регулировки контактного раствора, контактного давления, наклона и проскальзывания. В противном случае контактор не будет работать должным образом.

Рекламные предложения, основанные на ваших интересах:

Для точности работы панельный монтаж контакторов и реле должен производиться с отклонением от вертикальной оси не более чем на 5°.

После установки на панели устройство должно быть подключено к электросети, как показано на схеме. При этом особое внимание следует обратить на нормальное (без напряжения) положение блокировочных контактов – замкнутое или разомкнутое.

Устройства, шины и провода не должны располагаться на панели в зоне дугового разряда. Кроме того, контакторы должны располагаться на определенном расстоянии от заземленных частей. Значения A и B указаны в заводских инструкциях.

Рис. 1 Минимальные расстояния от дугогасительной камеры контактора до заземленных частей

В контакторах переменного тока необходимо следить за тем, чтобы подшипники вала были правильно выровнены относительно неподвижной части магнитной системы. Подвижная часть магнитной системы не должна перемещаться относительно неподвижной части с зазором между контактами более 1-2 мм (в зависимости от размера контактора).

Рисунок 2: Схема регулировки контактора:
1 – начальная точка контакта; 2 – конечная точка контакта; 3 – подвижный ограничитель контакта; 4 – шлейф к приводу; 5 – направление натяжения пружины привода при измерении величины контакта; 6 – величина, характеризующая величину нарушения контакта; 7 – величина нарушения контакта; 8 – величина решения контакта

Контактная система в контакторах и реле настраивается так же, как и в кулачковых регуляторах.

Значения настроек для различных блоков приведены в заводских инструкциях.

На рис. 2 показано замыкание контактов контактора и некоторые регулируемые значения.

Обратите внимание, что начальное контактное давление контактора не должно быть меньше номинального значения, так как его снижение может увеличить вибрацию контактов при переключении и повысить вероятность приваривания подвижного контакта к неподвижному.

Для контакторов необходимо также проверить ток отключения, который не должен быть меньше фактической нагрузки или номинального значения.

Ток разрыва контакта регулируется путем изменения усилия разрывной пружины.

В зависимости от принципа действия и предназначения цепи, реле также регулируются: реле тока – по значению тока срабатывания; реле напряжения – по значению напряжения срабатывания; реле времени – по времени срабатывания после подачи импульса.

В контакторах переменного тока также необходимо отрегулировать магнитную систему. Если магнитная система в порядке, при включении контактора будет слышен ровный гудящий звук. Если контактор неисправен, шум сопровождается скрежетом.

Дребезжащий шум может быть вызван:
– Плохой контакт между сопрягаемыми поверхностями сердечника магнита
– Повреждение закороченной катушки;
– Повреждение катушки;
– Чрезмерная контактная перегрузка; заедание вала в подшипнике. Обнаруженные неисправности устраняются.

Магнитные системы постоянного тока обычно не требуют регулировки.

В зависимости от конструкции и принципа работы реле времени, задержка времени может быть отрегулирована следующим образом:
– электромагнитные реле – путем изменения напряжения регулировочной пружины (плавная регулировка), путем подбора толщины немагнитной прокладки (грубая регулировка) или обоими способами одновременно. При увеличении толщины немагнитной прокладки временная задержка уменьшается;
– для моторных реле с рычажной контактной системой, изменяя расстояние между контактной системой и рычагом путем поворота шкалы времени. По мере увеличения расстояния между контактной системой и рычагом временная задержка уменьшается. Реле времени, управляемые кулачковым двигателем, не регулируются;
– Электропневматические и электрогидравлические реле – путем изменения размера дроссельного отверстия. При увеличении размера дроссельного отверстия временная задержка уменьшается. Демпфирующие цилиндры электрогидравлических реле времени должны быть заполнены низкокипящим маслом соответствующего сорта;
– Маятниковые реле – путем изменения длины маятника (путем завинчивания или отвинчивания круглых гаек на валу маятника). При увеличении длины маятника временная задержка уменьшается;
– Реле времени с часовым механизмом – путем перемещения часовой стрелки по шкале.

Реле времени следует регулировать только в том случае, если они вышли из строя или если неисправные реле заменяются новыми. Убедитесь, что реле времени настроены в соответствии со спецификациями производителя погрузочно-разгрузочной машины.

После регулировки реле времени испытайте привод под номинальной нагрузкой для определения равномерности ускорения машины и, в случае неудовлетворительных результатов, выполните дополнительную регулировку реле и настройку привода.

Регулировка дифференциальных устройств заключается в изменении хода инструмента (ползуна, наконечника) дифференциального механизма. Регулировка и выполняется после запуска машины и после замены захвата. Устройство дифференциального управления для автоматизации работы захватной лебедки при работе крана на одном барабане должно быть отсоединено от рабочего барабана для защиты дифференциального устройства от повреждения.

Качество работы контакторно-релейных устройств зависит от обслуживания устройств в рабочих условиях.

Во время периодического осмотра контакторов и реле необходимо проверить следующее
– Состояние контактной поверхности и степень износа контакта;
– значения раствора, провалы контактов и контактные давления;; – нарушение контакта
– Целостность и состояние натяжения пружин;
– Состояние дугового прерывателя и катушки;
– Целостность гибких соединений;
– Состояние компонентов магнитной системы с особым упором на их сопрягаемые поверхности;
– Наличие смазки на трущихся поверхностях валов, осей и подшипников.

Обслуживание контактных элементов такое же, как и управляющих устройств.

Дугогасительные камеры должны быть неповрежденными, чистыми и надежно закрепленными. Если они сильно повреждены, их очищают скребком и протирают сухой тканью, а если они сильно изношены или потрескались, их заменяют запасными.

При замене поврежденной дугогасительной катушки из изолированного провода проверьте правильность соединения концов. В случае неправильного подключения электрическая дуга будет брошена в обратном направлении (внутрь контактора).

Подтягивающая катушка в магнитопроводе должна быть прочно закреплена на сердечнике. Перемещение катушки может привести к короткому замыканию ее выводов с магнитной системой. Также убедитесь, что внешняя изоляция катушки и ее контактные соединения находятся в хорошем состоянии.

Рисунок 3: Подключение дугогасительного соленоида:
1 – контакты; 2 – дугогасительная катушка

Гибкие соединения должны быть неповрежденными. Механическое повреждение (уменьшение сечения) гибкого соединения ускоряет его износ и может привести к выходу из строя всего контактора.

Сопрягаемые поверхности магнитных систем должны быть чистыми и хорошо выровненными. Их никогда не следует красить или смазывать. Плотность посадки проверяется путем проверки печати на подложенной под нее угольной бумаге. Если отпечаток составляет менее 2/3 торцов, необходимо зачистить вдоль слоев шихты, снимая как можно более тонкий слой металла.

Закороченная катушка в магнитной системе переменного тока должна быть надежно закреплена. Поврежденная катушка с коротким замыканием должна быть заменена запасной.

При ручном включении устройства якорь должен двигаться плавно и без заеданий.

Профилактический ремонт контакторов и реле заключается главным образом в своевременной замене изношенных деталей и подтяжке контактных соединений. Качество и продолжительность ремонта зависит от наличия запасных узлов и деталей.

После замены отдельных компонентов и деталей оборудование должно быть отрегулировано.

Контакторы и реле всегда содержатся в чистоте. На основе этих компонентов изготавливаются магнитные панели управления, панели безопасности, реверсоры и магнитные пускатели, эксплуатация которых в основном сводится к обслуживанию установленных компонентов.

Постепенные неудачи Постепенное разрушение контактов характеризуется изменением геометрии контактов, образованием на них плохо проводящего или непроводящего слоя, уменьшением усилия пружины привода, износом контактов и увеличением зазора между ними. Характерные неисправности электромагнитных выключателей приведены в таблице ниже.

Обслуживание электрических аппаратов

Техническое обслуживание аппаратов до 1000 В заключается в периодических осмотрах, проверках, чистке и мелком ремонте. Частота технического обслуживания определяется местными правилами в зависимости от условий эксплуатации, но не реже, чем раз в 2-3 месяца.

Большинство отказов распределительных устройств вызвано контактами (контакты не замыкаются, не размыкаются или имеют повышенное сопротивление контактов). Отдельные отказы вызваны падением сопротивления изоляции обмоток и коротким замыканием между обмотками и каркасом. Отказы оборудования могут быть внезапными и постепенными, вызванными износом и старением отдельных функциональных узлов и частей аппаратуры.

Внезапные сбои В контактах аппаратов могут возникнуть следующие причины: нарушение контактов, проникновение проводящих частиц между контактами, пробой изоляции в воздушном зазоре между контактами, механическая перегрузка контактов (удар, вибрация, ускорение), попадание влаги в зазор между контактами, сваривание контактов, их заклинивание.

Прогрессирующие сбои Постепенное разрушение контактов характеризуется изменением их геометрической формы, образованием на контактах плохо проводящего или непроводящего слоя, уменьшением усилия пружины привода, износом контактов и увеличением зазора между ними. Типичные неисправности электромагнитных коммутационных устройств приведены в следующей таблице.

Неисправности электромагнитных коммутационных устройств и рекомендации по их устранению

НеисправностьПричина и характер неисправностиКак устранить неисправностьПодгорание, глубокая коррозия контактов в их начальной линии контактаНедостаточное контактное давление, контакты вибрируют при замыканииУвеличьте начальное контактное давление (установите новую контактную пружину или отрегулируйте старую пружину).Задержка гашения дугиНесоответствие разрывной способности контактов и нагрузки или неправильное включение дугогасительной катушкиУбедитесь, что контакты соответствуют нагрузке и что дугогасительная катушка правильно запитана.Чрезмерный нагрев контактовНесоответствие контактов; недостаточное давление на наконечник, вызывающее повышенное контактное сопротивление; повреждение контактной поверхностиФрезерование контактной поверхности напильником; увеличение предела контактного давления; изменение контактов в зависимости от типа нагрузкиВибрация магнитной рамы в коммутационных устройствах переменного токаНеисправная магнитная системаПроверьте наличие и целостность закороченной катушки; отшлифуйте якорь до сердечника катушки; проверьте контактные поверхности на наличие утечекОтсутствие одновременного замыкания контактов на многолинейных машинах
Отрегулируйте контакты

При техническом обслуживании аппаратов с напряжением до 1000 В должны выполняться следующие работы

очистка, внешний и внутренний осмотр, устранение обнаруженных дефектов и затяжка крепежных винтов;
Проверка нагрева контактов, катушек и других токоведущих частей;
Очистка контактов от грязи, окислов, подтеков и регулировка их одновременного замыкания и размыкания;
Проверка температуры и уровня масла в маслонаполненных устройствах (при необходимости долить масло)
замена плавких вставок и поврежденных предохранителей
Проверка целостности пломб реле, наличия функциональных этикеток на аппаратах и крышках;
проверка работы сигнальных устройств
проверка исправности проводки, заземляющих устройств, крышек, ручек и т.д.

Перед началом проверки напряжение должно быть отключено и должны быть приняты меры для исключения возможности появления напряжения на главных и вспомогательных контактах.

Проверки магнитных пускателей, контакторов, пусковых реостатов, автоматических выключателей должны проводиться особенно тщательно, поскольку от их надежной работы зависит функционирование технологического оборудования.

При осмотре следует обратить внимание на состояние рабочих контактов и дугогасительных устройств в пускателях, эластичность соединений подвижных контактов, соответствие токов срабатывания автомата номинальным токам, наличие короткого замыкания на магнитопроводе.

Чистота изоляционных поверхностей проверяется путем протирания их сухой тканью. Контактные поверхности должны всегда оставаться чистыми и хорошо защищенными. Очистите их стальной щеткой, протрите тряпкой, смоченной в бензине, смажьте вазелином и крепко затяните винты, так как их ослабление вызывает нагрев и увеличивает износ контактов. Контактное давление должно быть в пределах заводских спецификаций; чрезмерное давление увеличивает вибрацию и гудение контактора.

Выключатели должны проверяться не реже одного раза в год или через каждые 2000 коммутационных операций и после каждого автоматического отключения. Удалите нагар и сажу изнутри выключателя с помощью ткани, смоченной в бензине. Во время осмотра проверьте затяжку винтов, целостность пружин, состояние контактов и смажьте соединения.

Во время проверки обратите внимание на работоспособность крышек, в которых размещены пусковые устройства. Если уплотнения нарушены, пыль и грязь могут попасть внутрь аппарата и увеличить сопротивление контактной поверхности и нагрев, ухудшая изоляцию, что может привести к старению, выходу из строя и повреждению изоляции.

Периодически проверяйте правильность срабатывания реле и автоматических выключателей с помощью тепловых или электромагнитных триггеров.

Предохранители требуют постоянного осмотра, замены плавких вставок и своевременного ремонта. Надежная и безопасная работа электроустановок зависит от правильного функционирования предохранителя. Следует использовать только калиброванные плавкие вставки. Использование случайных проводов может привести к несчастным случаям и пожарам. Чтобы ускорить выбор и замену перегоревшей плавкой вставки, каждый предохранитель должен быть помечен четкой цифрой, указывающей номинальную силу тока предохранителя.

Наиболее повреждаемой частью автоматических выключателей выше 1000 В являются их приводы, отказы которых происходят по следующим причинам: отказы схемы управления, отказы механизма блокировки, отказы подвижных частей, отказы изоляции катушки.

Основными видами отказов разъединителей являются сгорание и сварка контактной системы, отказы изоляторов, отказы приводов и т.д.

Обслуживание электрооборудования напряжением выше 1000 вольт должно проводиться в соответствии с инструкциями, утвержденными лицом, ответственным за эксплуатацию электроустановки.

Объем работ по обслуживанию электрооборудования выше 1000 В включает:

осмотры по графику, установленному местными условиями, но не реже 1 раза в месяц, а для основного оборудования и при работе в условиях повышенной влажности и агрессивных сред – не реже 2 раз в месяц;
ежедневные проверки на установках, находящихся на постоянном дежурстве (в том числе не реже одного раза в месяц в ночное время);
Ежедневный контроль работы электрооборудования (нагрузки, отопления и т.д.);
Мелкий ремонт, не требующий специальных отключений и выполняемый во время перерывов в работе технологических установок.

При осмотре электрооборудования особое внимание уделяется следующим факторам

температура контактов, контактных соединений и токопроводящих частей, уровень масла в маслонаполненном аппарате и отсутствие утечек масла;
состояние изоляторов;
состояние шин, кабелей, сети заземления и расположение переносного заземления;
простота использования оборудования СЦБ
наличие и работоспособность стационарных ограждений, предупреждающих знаков и надписей, средств защиты и даты их периодической проверки; наличие и соблюдение правил хранения и учета переносных заземлений и средств пожаротушения.

Помимо плановых проверок, после каждого случая короткого замыкания проводятся аварийные проверки. В случае тяжелых условий работы (сильная грязь, пыль, щелочные или кислотные растворы в окружающей среде и т.д.) в местных нормативных актах указываются сроки проведения дополнительных проверок.

Все обнаруженные в ходе проверки неисправности и замечания заносятся в журнал учета неисправностей и отказов, доводятся до сведения руководства электростанции и принимаются соответствующие меры по их устранению.

При внешнем осмотре приводов проверяется состояние механизмов включения и отключения, обращается внимание на индикацию положения выключателя, а также на целостность коммутационных цепей, в частности цепей отключения масляных выключателей. Одновременно проверяется состояние всех шарниров, шплинтов, упоров и положение индикаторов. Проверьте сопряжение подвижных частей привода, целостность его пружин, исправность контактов, состояние механизма отключения и положение соленоида. При обнаружении неисправности проверьте работу привода, включив и выключив выключатель с распределительного щита или панели управления с разобранной электрической схемой. Эта проверка должна определить, функционирует ли механизм запуска и отключения должным образом и правильно ли подключен приводной механизм к автоматическому выключателю.

При визуальном осмотре реакторов проверяется отсутствие повреждений бетонных колонн и опорных изоляторов, эффективность изоляции и отсутствие деформации обмоток.

В высоковольтных выключателях особенно тщательно проверяется эффективность контактных систем и приводов. Проверка включает в себя очистку от пыли, грязи и смазку осей и соединений.

Магнитный контактор

Пример дефектных подвижных контактов, подлежащих замене

Вам может быть интересно:Щетка радиатора: размеры, назначение, особенности применения

На фотографии выше показан “выживший” контакт после короткого замыкания. Два других вышли из строя и должны быть заменены.

Ремонт магнитных контакторов и пускателей часто связан с ремонтом групп контактов. Для этого необходимо очистить контактную площадку от мусора. Если при осмотре обнаруживаются раковины или инкрустации, эти участки следует сгладить плоским или мелким напильником. Это должно быть сделано в той же плоскости, что и поверхность контакта с твердым телом. Для достижения лучшего результата можно отшлифовать обе контактные площадки на подвижном и неподвижном компоненте.

Делать все это наждачной бумагой или тряпкой крайне не рекомендуется, так как очень трудно поддерживать плоскость. Ослабленная плоскость означает уменьшение площади контакта, что, в свою очередь, приводит к чрезмерному нагреву и преждевременному выходу из строя магнитного пускателя. Стоит проверить как основные, так и вспомогательные контактные группы.

6 слайд